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terça-feira, 5 de setembro de 2023

Toda evolução da BMW em 20 segundos

 

A história dos carros da BMW é rica e cheia de inovações desde a sua fundação. Vou elencar alguns dos modelos mais marcantes produzidos pela BMW ao longo do tempo:
BMW 3/15 (Dixi) (1927-1929): A BMW começou sua produção de automóveis com o modelo 3/15, baseado no Austin Seven sob licença. Foi o primeiro carro da marca e marcou o início da jornada da BMW no mundo automobilístico. BMW 328 (1936-1940): O BMW 328 é um icônico carro esportivo da década de 1930, conhecido por sua elegância e desempenho nas pistas de corrida. Tornou-se um símbolo da engenharia alemã e dominou competições de prestígio. BMW 502 "Barockengel" (1954-1964): Conhecido como "Anjo Barroco", o 502 foi um carro de luxo que contribuiu para a imagem de prestígio da BMW. Foi um dos primeiros carros alemães com um motor V8. BMW 1500 (1961-1972): Este sedan é considerado o marco inicial da Série 5 da BMW. Foi um carro que trouxe um equilíbrio entre desempenho, conforto e estilo, estabelecendo a reputação da BMW como fabricante de carros esportivos de luxo. BMW 2002 (1968-1976): O 2002 é um dos carros mais emblemáticos da BMW. Com seu design compacto e esportivo, ajudou a popularizar a imagem da marca como produtora de carros de condução prazerosa. BMW Série 3 (1975-Presente): A Série 3 é uma das linhas de carros mais bem-sucedidas da BMW. Oferecendo uma combinação de desempenho, luxo e praticidade, tornou-se um dos carros mais vendidos da empresa. BMW M3 (1986-Presente): Derivada da Série 3, a linha M3 representa versões de alto desempenho. Ela se tornou sinônimo de carros esportivos de elite, conquistando muitos entusiastas e fãs em todo o mundo. BMW Série 5 (1972-Presente): A Série 5 é conhecida por sua elegância, tecnologia e conforto. É um dos pilares da gama BMW, oferecendo opções desde modelos mais focados em luxo até versões de alto desempenho. BMW Série 7 (1977-Presente): Como a linha de sedans de luxo da BMW, a Série 7 é conhecida por suas inovações tecnológicas, conforto excepcional e estilo sofisticado. BMW Z3 (1995-2002): O Z3 foi um dos primeiros roadsters modernos da BMW. Ganhou destaque ao aparecer no filme James Bond "GoldenEye". BMW X5 (1999-Presente): O X5 foi o primeiro SUV produzido pela BMW e ajudou a estabelecer a marca no segmento de utilitários esportivos de luxo. BMW i3 (2013-Presente): O i3 representa os esforços da BMW na eletrificação. É um carro elétrico com um design distinto e materiais sustentáveis. BMW Série 8 (1989-1999; 2018-Presente): Inicialmente produzida como um grand tourer nos anos 90, a Série 8 foi reintroduzida em 2018, combinando luxo e desempenho de alta classe. BMW i8 (2014-2020): Como um híbrido plug-in, o i8 impressionou com seu design futurista e desempenho esportivo. Esses são apenas alguns dos muitos modelos notáveis da BMW ao longo de sua história. A empresa continuou a evoluir, inovar e se adaptar às demandas do mercado automobilístico, mantendo sua reputação de excelência em engenharia e design.

domingo, 21 de outubro de 2018

Como aumentar a vida da transmissão da sua moto em muitos quilômetros

            A corrente de moto é a responsável pela transmissão da energia do motor para a roda de tração. 
               Ela é o único elo entre a caixa de câmbio e o cubo da roda traseira, por meio do conjunto de transmissão secundária. Assim, mantê-la em perfeito estado de conservação é essencial para que a moto funcione. Como fica exposta, areia, terra, maresia e outros detritos acabam por grudar na corrente. Essa sujeira contribui para acelerar sua corrosão, retirando sua lubrificação e mantendo-a úmida. Água em excesso, de chuvas muito fortes, alagamentos etc., também acabam tirando a proteção da corrente e deixando a peça suja. 
      Assim, é importante fazer uma manutenção preventiva periódica nela, pois uma quebra ou travamento pode causar um acidente e danificar o conjunto de transmissão secundária, a chamada “relação”, pois estão interligados.

terça-feira, 18 de setembro de 2018

O que fazer quando encontrar um caminhão, camionete ou carro em uma estr...

                Muitas vezes queremos nos aventurar e não nos preocupamos com cuidados básicos que devemos ter. Pensando nisso, fizemos mais esse vídeo com o objetivo único de auxiliar, dar dicas e informar quem quer se aventurar em uma estrada de terra estreita mas com uma natureza latente. Assistam o vídeo e compartilhem.

sexta-feira, 12 de junho de 2015

BMW - Path 22

BMW cria Path 22, uma moto scrambler para surfistas

BMW Path 22 02

Patrocinadora do evento Wheels & Waves Festival, dedicado a motos antigas (até 1975) e modificadas, a BMW expõe a moto conceitual Path 22. Ela segue o estilo conhecido comoscrambler, de motos de rua que são adaptadas a baixo custo para uso fora de estrada, com escapamento elevado, pneus de uso misto e a remoção de acessórios. A Path 22 tem um estilo essencial, banco revestido em couro, escapamento Akrapovic com ponteira de aço inoxidável e decoração feita pela Ornamental Conifer, além de ser acompanhada por duas pranchas de surfe criadas por Mason Dyer. Nada foi informado sobre a mecânica, mas se notam pelas fotos o uso do clássico motor boxer de dois cilindros e de suspensão traseira monobraço.



Texto da equipe – Fotos: divulgação
FONTE: http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/noticias/bmw-cria-path-22-uma-moto-scrambler-para-surfistas/

F800 GS - Onde comer em Campo Grande, Estacionamento mal aproveitado

quarta-feira, 3 de junho de 2015

BMW Concept 101 tem assinatura de Roland Sands


27 de Maio de 2015


fabricante alemã BMW apresenta a power cruiser Concept 101, um protótipo desenvolvido em parceria com a badalada oficina de customização de Roland Sands, na Califórnia (EUA), para o evento de veículos antigos Concorso d’Eleganza Villa d’Este, que acontece na Itália com a participação de carros e motos de colecionadores.
O BMW Concept 101 parte de um projeto derivado da touring alemã da linha K 1600 compartilhando seu chassi e o poderoso motor seis cilindros em linha de 1.649 cm³ de 160 cavalos a 7.750 rpm e torque de 17,5 kgfm 5.250 rpm acionado por uma caixa de câmbio de seis marchas e um conjunto de transmissão por eixo cardã.
A assinatura da grife de Roland Sands no projeto do BMW Concept 101, ou seja, em mais um produto superexclusivo da marca alemã pode render bons frutos para os motociclistas aventureiros que ficaram entusiasmados com a possibilidade de ver essa máquina nas concessionárias e nas estradas do mundo afora.
E todo esse entusiasmo pode ser justificado. Basta lembrar que a parceria estabelecida entre o customizador californiano e a BMW resultou também no protótipo Concept Ninety em comemoração aos 90 anos da fabricação de motos da marca alemã, que originou o modelo comercial BMW R nineT.
- Confira o vídeo de apresentação do BMW Concept 101


FONTE: http://www.moto.com.br/custom/conteudo/bmw_concept_101_tem_assinatura_de_roland_sands-86117.html?utm_campaign=newsletter_03062015&utm_content=9791855123&utm_medium=email&utm_source=Emailvision

quarta-feira, 27 de maio de 2015


Nova BMW de 300cc começa a ganhar vida na Índia

25 de Maio de 2015



A BMW está cada vez mais perto de lançar seu primeiro modelo de baixa capacidade. Depois de aparecer na Auto Expo 2014 como um protótipo – chamado de Draken X21 –, a motocicleta começa realmente a ganhar vida e já aparece nas ruas da Índia. E será exatamente por lá que o novo modelo será produzido. Em parceria com a indiana TVS, a nova BMW, provavelmente uma naked de 300cc, deve ser lançada ainda este ano na Europa e Ásia com o nome de K03, chegando ao Brasil em 2016.
Se havia alguma expectativa (ainda que mínima) para o lançamento da K03 no Salão Duas Rodas 2015, ela desapareceu no BMW Motorrad Days, realizado há uma semana. Em um bate papo informal durante o evento ficou claro que a BMW atualizará sua linha no Salão de São Paulo – a grande estrela deve ser mesmo a S 1000 XR.
Todavia, em breve o consumidor brasileiro terá uma nova opção de motocicleta na faixa das 250/300cc. Em sua apresentação como conceito, a Draken X21 apareceu equipada com motor monocilíndrico de 249,2 cm³, DOHC (comando duplo), refrigeração líquida, capaz de desenvolver uma potência de 38,5 cavalos a 12.000 rpm e torque de 2,35 kgfm a 9.500 rpm. Com essa configuração e um preço acessível, a K03 tem tudo para movimentar o mercado por aqui.
FONTE: http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/nova_bmw_de_300cc_comeca_a_ganhar_vida_na_india-86041.html?utm_campaign=newsletter_26052015&utm_content=9791855123&utm_medium=email&utm_source=Emailvision

sábado, 4 de maio de 2013

BMW F 800 GS: pronta para tudo na versão Adventure





A BMW F 800 GS ganha sua versão Adventure, mantendo a diversidade de opções que já existia na linha 1200 da série. Entre as diferenças estão o tanque de combustível para 24 litros (8 a mais que na GS básica), barras de proteção para o tanque e o motor, para-brisa mais amplo, pedal de freio ajustável e apoios de pés maiores. Os freios antitravamento (ABS) vêm de série, como na GS; entre as opções estão ajuste eletrônico de suspensão (ESA), controle eletrônico de estabilidade (ASC) e o modo Enduro para o ASC e o ABS, que permite certo deslizamento das rodas antes da atuação dos controles eletrônicos, medida apropriada para terrenos de baixa aderência.

O motor é o mesmo nas duas motos, com dois cilindros, 798 cm³ e injeção para produzir potência de 85 cv a 7.500 rpm e torque de 8,5 m.kgf a 5.750 rpm. O peso em ordem de marcha sofre aumento por causa do tanque, de 214 para 229 kg. Uma série limitada de 1.000 unidades, a Launch Edition (edição de lançamento), será oferecida em alguns mercados com pintura em tom fosco e três pacotes de equipamentos: Comfort, com computador de bordo e manoplas aquecidas; Enduro, com o modo homônimo para o ASC; e Special, que traz navegador e porta-bagagens de alumínio.

Texto: Fabrício Samahá – Fotos: divulgação
FONTE: BEST CARS UOL