Ficha Técnica: Suzuki GSX 1300R Hayabusa

Motor

4 cilindros em linha / 16V DOHC / 1340 cc/ refrigeração a líquido 

Alimentação: injeção eletrônica Ignição: eletrônica digital

Partida: elétrica 

Diâmetro/curso (mm): 81 x 65 

Taxa de compressão: 12,5:1 

Potência (cv a rpm): 197 a 9 500 

Torque (mkgf a rpm): 15,8 a 7 200 

Câmbio

6 marchas com transmissão final por corrente

Chassi 

Quadro: dupla trave de alumínio 

Suspensão 

Dianteira: telescópica invertida 43 mm com regulagens de compressão, retorno e pré-carga da mola 

Traseira: monoamortecedor a gás com regulagem de retorno, compressão e pré-carga da mola

Freios 

Dianteiro: 2 discos flutuantes de 310 mm de diâmetro e pinças radiais de 4 pistões opostos

Traseiro: disco simples com 260 mm de diâmetro e pinça de 2 pistões opostos 

Pneus 

Dianteiro: 120/70-17

Traseiro: 190/50-17

Dimensões

Comprimento (cm) 219,0

Altura/largura (cm) 116,5 / 73,5

Entre-eixos (cm) 148,0

Peso (kg, em ordem de marcha) 260

Vão-livre (cm) 12,0

Altura do assento (cm) 80,5

Tanque (l) 21

Desempenho

0-100 km/h (s) 3,2

0-200 km/h (s) 5,2

0-400 m (s / km/h) 9,98 / 238

De 40 a 70 km/h em 3a (s) 2,2

De 60 a 90 km/h em 4a (s) 2,4

De 80 a 110 km/h em 5a (s) 2,6

De 100 a 130 km/h em 6a (s) 2,4

Máxima na pista de testes (km/h) n/d

Velocidade real a 100 km/h (km/h) 90,0

Consumo esportivo (km/l) 11,0

Consumo econômico (km/l) 18,0

BMW cria Path 22, uma moto scrambler para surfistas

Patrocinadora do evento Wheels & Waves Festival, dedicado a motos antigas (até 1975) e modificadas, a BMW expõe a moto conceitual Path 22. Ela segue o estilo conhecido comoscrambler, de motos de rua que são adaptadas a baixo custo para uso fora de estrada, com escapamento elevado, pneus de uso misto e a remoção de acessórios. A Path 22 tem um estilo essencial, banco revestido em couro, escapamento Akrapovic com ponteira de aço inoxidável e decoração feita pela Ornamental Conifer, além de ser acompanhada por duas pranchas de surfe criadas por Mason Dyer. Nada foi informado sobre a mecânica, mas se notam pelas fotos o uso do clássico motor boxer de dois cilindros e de suspensão traseira monobraço.