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quinta-feira, 2 de fevereiro de 2012

Ciptran flagra veículo de luxo em manobra perigosa e condutor tenta fugir mas perde controle bate em meio fio e é pego

Perseguição que teve início no bairro Jardim Canguru, terminou na avenida Gury Marques


Um condutor, que não teve identidade revelada, foi flagrado realizando manobras perigosas na direção de um veículo de luxo pelas ruas do Jardim Canguru, em Campo Grande, na madrugada desta quinta-feira (2).

Conforme informações da Companhia Independente Policiamento de Trânsito (Ciptran), o motorista conduzia um veículo Chrysler C300, na rua Catigua, no bairro Jardim Canguru, por volta das 2h30 e ao perceber a presença de policiais da companhia empreendeu uma fuga. A perseguição só parou quando o veículo colidiu em um meio-fio, nas imediações da avenida Gury Marques.

O rapaz foi autuado por desobediência, desacato e direção perigosa. Segundo informou a polícia de trânsito, não foi feito teste de bafômetro porque o condutor não apresentava características de embriaguez.

terça-feira, 31 de janeiro de 2012

Governo quer alterar Lei Seca para que motorista seja punido mesmo sem bafômetro


“Nós temos uma boa lei, mas há uma falha que precisamos corrigir. De acordo com a Constituição, ninguém pode ser obrigado a produzir provas contra si próprio, o que faz com que o teste do bafômetro para medir a dosagem de álcool no sangue seja burlado se a pessoa se recusar a fazer”, explicou Cardozo. Por isso, o Ministério da Justiça está em entendimentos com o Senado e com a Câmara para alterar a lei, com a aprovação de mudanças que impeçam os motoristas bêbados de se beneficiar dessa situação.Brasília - O governo pretende alterar a Lei Seca (Nº 11.705/2008) para que os motoristas que estiveremdirigindo alcoolizados possam ser processados mesmo que se recusem a passar pelo chamado teste do bafômetro. Segundo o ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo, a ideia é que “todas as provas admitidas pelo Direito possam ser usadas contra o infrator, como testemunhas e filmagens por câmeras  de segurança, de modo que a lógica da Lei Seca seja invertida e o próprio acusado passe a ter o interesse de se submeter ao teste para escapar da cadeia.
O ministro disse que as mudanças pretendidas pelo governo na legislação incluem aumentar o valor da multa para quem for detido alcoolizado ao volante e, também, aplicar punições mais rigorosas sem necessidade de comprovar a presença de álcool no sangue. Para ele, a mudança na Lei 11.705 “é fundamental para acabar com a sensação de impunidade que ela enseja em virtude desta situação [a recusa do motorista de se submeter ao teste do bafômetro]”, disse o ministro.

CARONA


segunda-feira, 30 de janeiro de 2012

Motoqueiro-chofer é solução para sair da balada com segurança em GO


deia está mudando o hábito dos goianienses e custa de R$ 15 a R$ 35.
Na segunda-feira (30), Campanha Balada Responsável completa 4 meses.


Uma ideia inovadora está mudando os hábitos dos jovens e adultos “baladeiros” deGoiânia. Depois das festas, em vez de irem embora dirigindo sob o efeito de álcool eles fazem uma ligação e são levados para casa em segurança. A novidade é uma iniciativa dos sócios Raul Marcelino de Souza e Robson Alves da Rocha Filho. De acordo Raul, a equipe busca o cliente alcoolizado no bar ou na festa e o leva em seu carro até em casa.
O trabalho dos sócios começou em dezembro do ano passado e, atualmente, eles têm duas equipes trabalhando durante a madrugada. “Vão duas pessoas em uma motocicleta. Uma delas vai conduzindo o carro do cliente e a outra vai atrás, na moto. Depois que a pessoa é entregue, a dupla volta para a empresa”, explica Raul.
De acordo com ele, o serviço já foi cadastrado na Secretaria de Segurança Pública de Goiás(SSP-GO). Agora eles aguardam que o secretário reconheça a empresa como prestadora de um serviço público. “É um serviço essencial”, defende Raul Marcelino.

segunda-feira, 23 de janeiro de 2012

Cerol machuca policial militar no bairro Coophavila

Mais uma pessoa se machucou com cerol na Capital. O policial militar, Edmar Freitas Pereira, se cortou e precisou ser encaminhado a Santa Casa de Campo Grande depois de ter se machucado enquanto andava em sua moto por uma avenida movimentada no bairro Coophavilla.
Segundo um amigo do policial, que foi ao hospital ver como Edmar estava o uso de cerol na região é comum. Ele conta que já viu outras pessoas se machucarem.
Outros casos
Minutos antes do amigo do militar entrar em contato com a redação, um taxista, que prefere não se identificar ligou no jornal Midiamax e denunciou o uso de cerol por ‘marmanjos’ perto do Lago do Amor.
Segundo o taxista, homens já grandes ‘brincavam’ na região colocando a vida de outras pessoas em riscos. Ele disse que contactou a polícia, pois providências devem ser tomadas para evitar que acidentes aconteçam.
Batalhas aéreas
O cerol é uma mistura de cola com pó de vidro ou pó de ferro que é passado nas linhas usadas para controlar pipas. Cortantes, as linhas são usadas para “torar” linhas de adversários em verdadeiras 'batalhas aéreas' realizadas com as pandorgas.
Legislação
A lei estadual n° 3.436 de 19 de novembro de 2007, proíbe no Estado a utilização de cerol ou qualquer outro tipo de material cortante nas linhas de pipas. Em caso de descumprimento a pessoa ou responsável é multado em 20 Uferms, no valor de R$ 317,20.
Em caso de nova infração em um período de dois anos, a multa será aplicada em dobro. E se caso, quem soltar pipa, fazer alguma vítima pode responder por tentativa de homicídio ou homicídio.
Proteção
Uma das alternativas para o motociclista contra o cerol pode ser uma antena de proteção que é colocada na parte dianteira da moto.


DESTA FORMA É MUITO IMPORTANTE QUE TODAS NOSSAS VIATURAS QUE ESTIVEREM EM RONDA E SE DEPARAREM COM ALGUÉM SOLTANDO PIPA, ABORDEM E SE CERTIFIQUEM QUE NÃO ESTÁ COM CEROL, POIS A PRÓXIMA VÍTIMA PODE SER UM DE NÓS OU UM DE NOSSOS FAMILIARES


http://midiamax.com.br/noticias/783965-cerol+machuca+policial+militar+bairro+coophavila.html 

sexta-feira, 13 de janeiro de 2012

Policial militar perde os freios de carro e acaba capotando na MS 134

Perdeu o controle do veículo que dirigia quando seguia de Campo Grande para a cidade de Nova Andradina (MS) na manhã desta quarta-feira (11), o policial militar Paulo Sérgio Scheider, 25 anos.

Paulo é aspirante da Polícia Militar e viajava para se apresentar no 8° Batalhão em Nova Andradina. Segundo o site Jornal da Nova, ele conduzia seu veículo Fiat Uno prata de placas HDV-2627 pela MS-134 e o motivo do acidente teria sido a perda de freios do veículo.

O acidente aconteceu há 45 quilômetros do destino do aspirante, próximo ao distrito de Nova Casa Verde.

http://www.caaraponews.com.br/noticia/policial/3,25875,policial-militar-perde-os-freios-de-carro-e-acaba-capotando-na-ms-134

quarta-feira, 11 de janeiro de 2012

Ciptran recupera em Campo Grande carro furtado em Florianópolis - O veículo Fiat Uno, de cor verde, era ocupado por três pessoas, que apresentaram atitudes suspeitas durante a abordagem


O veículo Fiat Uno, de cor verde, era ocupado por três pessoas, que apresentaram atitudes suspeitas durante a abordagem. O motorista não possui carteira de habilitação e não portava documentos do veículo.Durante abordagem rotineira feita no trânsito de Campo Grande, a Ciptran recuperou hoje (10), um carro com placas falsas de Campo Grande que havia sido furtado em Florianópolis.
Após checagem, os policiais constataram que o automóvel possui placas falsas e que a placa original é de Florianópolis, Santa Catarina. O condutor e o veículo foram conduzidos para a delegacia.

terça-feira, 10 de janeiro de 2012

Ciptran recupera carro furtado com placa de Florianópolis

Durante um policiamento ostensivo, policiais da Ciptran (Companhia Independente de Policiamento de Trânsito) abordaram um veículo Fiat Uno de cor verde placa de Campo Grande (MS), com três ocupantes, todos apresentavam atitudes suspeitas, além de não estarem utilizando cinto de segurança. Fato ocorreu na manhã desta terça-feira, por volta das 09h25, em Campo Grande.


De acordo com a Ciptran ao ser feita a abordagem foi constatado que o condutor não era habilitado e não portava o documento do veículo. Depois de checar a procedência do automóvel, foi constatado que se tratava de um veículo com ocorrência de furto. A placa havia sido trocada, pois a verdadeira era de Florianópolis (SC).


O condutor e o veículo foram conduzidos para a Delegacia em Campo Grande.

quinta-feira, 29 de dezembro de 2011

Ciptran apreende carro clonado roubado após dono receber multas de radar


Um EcoSport prata com placas de Diadema, São Paulo, clonado foi apreendido por policias da Ciptran (Companhia Independente da Polícia Militar de Trânsito) na sexta-feira, após o dono do veículo regular receber multas de radares em Campo Grande.
De acordo com a Polícia, o carro foi roubado em 2009 em São Paulo e transformado em “dublê” de outro veículo, também um EcoSport prata, de Diadema. Ele recebeu a mesma numeração de placa, chassi e motor do outro veículo.
A suspeita da clonagem só começou após o dono do veículo receber as multas em casa. Ele estranhou e procurou a Polícia daquele estado alegando que nunca esteve em Mato Grosso do Sul. A Ciptran foi acionada e começou a investigação.
Com a Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito), descobriram que nos dias 26 de agosto e 28 de novembro o carro foi flagrado em alta velocidade pelo radar que fica na saída para Sidrolândia na avenida Marechal Deodoro. No dia 25 de outubro o mesmo carro foi multado ao passar pelo radar da avenida Afonso Pena. Todas as vezes ele estava no sentido Centro-bairro.
Os policiais passaram dois dias monitorando o radar próximo ao bairro Aero Rancho até flagrarem o veículo. Motorista e carro foram escoltados à Defurv (Delegacia Especializada em Repressão aos Crimes de Roubos e Furtos de Veículos).
O homem, de 41 anos, foi ouvido e liberado por ter alegado que agiu de boa fé comprando o veículo de outra pessoa sem saber que era clonado.
Para evitar situações como essa, a Ciptran orienta que as pessoas procurem a Defurv e o Detran para verificar se o carro está regular antes de efetuar a compra. Só em 2011 três carro clonados foram apreendidos pela Polícia de Trânsito em Campo Grande.

terça-feira, 27 de dezembro de 2011

Placas de aviso antes dos radares serão mantidas em Campo Grande


Resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), em vigor desde a última quinta, revogou a exigência da instalação de placas de informação antes dos equipamentos de fiscalização eletrônica, que existia desde 2006.As placas de aviso que ficam antes dos radares serão mantidas no trânsito de Campo Grande, segundo determinação do prefeito Nelsinho Trad (PMDB).
Segundo o diretor-presidente da Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito), Rudel Trindade, a decisão pela manutenção das placas serve como garantia ao condutor que, caso seja autuado por ultrapassar a velocidade indicada, esteja ciente de que excedeu o limite permitido naquele ponto.
“O maior interesse do prefeito e de todos nós, da Prefeitura, é conscientizar o cidadão de que ele precisa ter o cuidado ao dirigir um veículo, a fim de garantir pela sua vida e a do próximo”, explicou Rudel, segundo informações do site da Prefeitura.
“Pegar os motoristas de surpresa não é o interesse do prefeito e muito menos muda o nosso foco, que é o de alertar a pessoa de que ali existe um grande fluxo de veículos ou então uma demanda maior de pedestres que atravessam aquela via. Certamente algumas cidades do país, amparadas pela Resolução, irão, inclusive, retirar as placas já instaladas. O que não vai acontecer em Campo Grande”, complementou.
O diretor-presidente da agência destacou ainda a importância do trabalho de conscientização que, segundo ele, deve ser feito desde a infância.
“Vamos manter a nossa política e ter o cuidado de deixar as ações sempre transparentes para que o cidadão, seja ele pedestre ou motorista, tenha a consciência do que ele pode ou não fazer quando tem um veículo em seu poder”, defendeu.
Resolução - Por outro lado, a resolução do Contran determina que radares não podem estar escondidos da visão dos motoristas.
Segundo informações da Agência Brasil, o Contran também flexibilizou outras exigências em relação aos radares móveis, que foram liberados em trechos de rodovias sem sinalização de velocidade máxima. O conselho dispensou ainda a realização de estudo prévio para a presença desses equipamentos em estradas. Agora, qualquer ponto pode ser alvo de fiscalização eletrônica com radares de velocidade.
Até 2003 a presença das placas antes dos radares era obrigatória no País, no entanto, a norma foi revogada e passou a vigorar novamente há cinco anos.