VW Karmann Ghia 1966

Com 0 aos 100 km/h em 27.00 segundos, velocidade máxima de 128 km/h, um peso de 830 kgs, o Karmann Ghia está equipado com um motor Boxer de 4 cilindros atmosférico, a Gasolina. Este motor produz uma potência máxima de 40 CV às 4000 rotações e um torque máximo de 92.0 Nm às 4000 rotações. A potência é transmitida à estrada através de um câmbio Manual de 4 marchas, e o tipo de tração é traseira (RWD). Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o Karmann Ghia tem suspensão dianteira do tipo Torsion bar. e suspensão traseira do tipo Torsion bar. . Na travagem, o sistema de travões do Karmann Ghia tem Tambores à frente e Tambores na traseira. O modelo Karmann Ghia é um carro do tipo Coupé produzido pelo fabricante Volkswagen, vendido a partir do ano 1965. Volkswagen Karmann Ghia Informação técnica do motor: Motor : Boxer 4 Código de Motor : - Combustível : Gasolina Alimentação : 1 Solex 30 PICT-1 carburettor Líquido de Refrigeração : Air Disposição : Longitudinal Cilindrada : 1285 cm3 Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões : 77.00 x 69.00 mm Válvulas : 8 Válvulas Aspiração : N/A Taxa de Compressão : 7.30 Potência : 40 PS or 39 bhp or 29 kW @ 4000 rpm Torque : 92.0 Nm or 67 lb.ft @ 4000 rpm Tração : RWD Câmbio : 4 marchas Manual Volkswagen Karmann Ghia Desempenho / Prestações: Velocidade Máxima : 128 km/h Aceleração 0 aos 100 km/h : 27.00 s Volkswagen Karmann Ghia Dimensões, Aerodinâmica e Peso: Tipo de Carroceria / Configuração : Coupé Num. de Portas : 2 Distância entre Eixos : 240 cm Comprimento : 414 cm Largura : 163.4 cm Altura : 133 cm Bitola dianteira : 130.5 cm Bitola traseira : 130 cm Coeficiente aerodinâmico (Cx) : - Freios dianteiros : Tambores (- mm) Freios traseiras : Tambores (- mm) Pneus da Frente : -/- R- Pneus de Trás : -/- R- Largura Jantes Frente : 4" Lagura Jantes Trás : 4" Peso : 830 kg Relação Peso/Potência : 20.8 kg/hp Volume do Porta-malas : - L Suspensão da Frente : Torsion bar. Suspensão de Trás : Torsion bar. Volkswagen Karmann Ghia Consumos, Emissões e Autonomia: Volume do depósito / tanque de combustível : 40 L

Máquina lavadora de alta pressão para água de reuso

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VOCÊ REÚTILIZA ÁGUA DE ALGUMA FORMA?

A cada dia o reaproveitamento das águas pluviais e das águas residuais – provenientes de edificações, indústrias e do agronegócio – se torna urgente na busca pela tão almejada redução de custos e sustentabilidade ambiental. Mas afinal, você sabe o que é água de reúso? Conhece suas inúmeras possibilidades de aplicação e as vantagens desta alternativa hídrica para a sua empresa, indústria ou condomínio? Ao mesmo tempo em que a demanda por água em todo o planeta cresce sem parar, aos poucos a água de reúso conquista espaço como uma opção ética, rentável e alinhada ao conceito da economia circular. Hoje, a água de reúso é uma solução inteligente, econômica e sustentável já adotada por indústrias, condomínios, lavanderias, shopping centers, hotéis, instituições de ensino e outros estabelecimentos que usufruem de suas múltiplas vantagens. Entenda o Que É Água de Reúso Antes de tudo, é preciso deixar bem claro que a água de reúso não é potável. Assim, não é adequada para o consumo humano. Água de reúso é todo tipo de resíduo líquido – gerado em residências, comércios, fábricas, na pecuária ou no agronegócio – que é submetido a formas seguras de tratamento para, então, ser reaproveitado em outras atividades que dispensam o uso de água potável. Quando tratados conforme padrões legais e sanitários, esgotos domésticos, efluentes industriais e águas pluviais se tornam águas de reúso. A Importância das Águas Residuais

A demanda por água doce no planeta é extraordinária. E avança numa velocidade proporcional ao desenvolvimento urbano, às necessidades de saneamento básico, à expansão das atividades econômicas (indústria, comércio, agricultura) e à explosão demográfica. Tudo isso – somado às mudanças climáticas, aquecimento global e secas – tem causado uma grande sobrecarga nas fontes de água de doce disponíveis no planeta, que representam apenas 3% de todo o volume líquido terrestre. Considerando apenas a população, a Organização das Nações Unidas (ONU) projeta que até 2050 o número de habitantes no mundo (que hoje gira em torno de 7,8 bilhões) deve chegar aos 10 bilhões. Para se ter uma ideia desta crescente e espantosa demanda hídrica global, a ONU estima que até 2050 o consumo de água no planeta deve aumentar entre 20% e 30%. Isso significa dizer que o consumo médio anual de 4.600 km3 (registrado no mundo durante a década de 2010) deve saltar para um patamar entre 5.500 km3/ano e 6.000 km3/ano. Diante da necessidade de uso racional dos recursos hídricos, hoje as águas de reúso são uma solução para aliviar essa pressão sobre os mananciais superficiais e subterrâneos – rios, lagos, poços artesianos e outras fontes de água doce que garantem o abastecimento de cidades e indústrias.

Eraldo's Espetinhos, o melhor espetinho do mundo em Bonito - MS

José Eraldo dos Santos, Sergipano de nascimento saído de Tobias Barreto há mais de 40 anos, de lá pra cá ganhou o mundo em busca de se tornar chefe de cozinha.

Morou por muito tempo em São Paulo e , há vinte anos chegou em Bonito, cidade turística de Mato Grosso do Sul, onde inaugurou Restaurante Eraldo´s Espetos.

Os espetos do Eraldo são o seu carro chefe que faz muito sucesso não só com os bonitenses como também e com os turistas que visitam essa bela cidade. O Eraldo´s Restaurante está situado na Rua Monte Castelo, 900, no centro de Bonito-MS

Como salvar vidas com uma simples atitude

Motos já representam mais de 50% dos acidentes graves no Brasil O número de motociclistas e motocicletas nas ruas brasileiras nunca esteve tão alto. Com isso, também se elevou a participação desse tipo de transporte no total de acidentes graves no país. Um estudo da Abramet, a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego, já mostra o quão grande se tornou esse problema. O levantamento explica que, somente entre janeiro e julho de 2021, 71.344 acidentes graves envolvendo a internação de motocicletas foram registrados no Brasil, o que representa 54% de todos o incidentes de alta gravidade nas ruas brasileiras. Entre 2009 e 2019, a frota circulante de motos no Brasil teria passado de cerca de 15 milhões para mais de 28 milhões. No ano retrasado, 33.024.249 pessoas estavam habilitadas para conduzir motos, um crescimento de 54,3% em relação a 2009. Um dos resultados práticos é que, somente entre janeiro e julho de 2021 o SUS (Sistema Único de Saúde) já teria desembolsado mais de R$ 108 milhões para cobrir gastos com internações de motociclistas. Em 2020 inteiro, o valor gasto pela instituição foi de cerca de R$ 171 milhões. Uma das questões envolvendo as motocicletas é a falta de proteção, o que é agravado pelo não uso dos equipamentos de segurança como o capacete. No caso de quedas, há uma relação entre o uso de capacete com a ocorrência de traumatismos cranioencefálicos. Vítimas que usam o equipamento de segurança têm 66% a menos de chance de desenvolver uma lesão intracerebral. A Abramet destaca que os mesmos cuidados e benefícios do uso de capacete valem para usuários de bicicletas O levantamento divulgado pela associação mostrou que a maior parte das vítimas graves envolvendo motocicletas são de pessoas que se identificaram como do sexo masculino, com 88,7% de participação no total de ocorrências. A taxa de mortes entre esse grupo é de 10,6 falecimentos para cada 100.000 habitantes. Entre o grupo identificado como do sexo feminino, a taxa cai para 1,3 mortes para cada 100.000 habitantes. Tratando da faixa etária, a Abramet apontou que a maior parte dos óbitos ocorre entre adultos jovens, com idades entre 20 e 39 anos. Esse grupo foi responsável por 6.465 mortes, ou 56,3% do total. O segundo grupo com maior ocorrência de óbitos é o de 40 a 59 anos, com 10,5% de participação. A região que mais mata motociclistas no Brasil é a Nordeste. Por lá, a taxa de falecimentos por acidente de moto chega a 8,4 óbitos a cada 100.000 habitantes. Ela é seguida pela Região Norte (8,1 a cada 100.000) e Centro-Oeste (7,7 a cada 100.000). Nas regiões Norte e Nordeste, mais de 80% das indenizações pagas pelo seguro DPVAT tiveram como beneficiários vítimas de acidentes de motos. De acordo com a Abramet, uma possível explicação seria o fato de as três regiões contarem com menos fiscalização quanto à velocidade - mesmo sem dizer quantas mortes foram motivadas por esse fator - e ao uso de capacete e equipamentos de segurança. Além disso, haveria uma maior incidência de pessoas conduzindo motos sem habilitação.

Nunca mais pague caro na sua conta de água, veja como reaproveitar a águ...

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Caso queira montar o seu você mesmo abaixo está o passo a passo.

Montagem passo a passo de um registro de água em uma bombona (espécie de tambor usado para acondicionar alimentos em contêineres). Está será utilizada para acondicionar água para reuso, nesse caso fiz para usar água da máquina de lavar. Material utilizado: 1 (uma) Bombona (tambor usado para transportar alimentos); 1 (uma) Flange 3/4 1 (um) Registro 3/4 30 cm de cano pvc 3/4 1 cola para cano pvc

Se quiser que tenha uma pressão maior eleve a altura do tambor que sairá mais forte a agua.

O tambor também pode ser usado para aproveitar a agua da chuva.

A agua de reuso fará muito bem ao seu bolso e também ao meio ambiente.